然而,在系統運行得過程中,INTER PACIFIC 的人員明顯覺得,該紙機雖有國外一流的設計及先進的熱泵系統,但在運行到470 米/分鐘- 580 米/分鐘時設備已顯非常吃力,無論怎么開都無法達到610 米/分鐘的設計車速,且存在噸紙能耗過高等問題。
因市場與生產的需要,INTER PACIFIC 公司甚至希望該紙機能夠開到700 米/分鐘- 750 米/分鐘的車速。這就需要對紙機的烘干部進行系統改造,以使老設備重獲新生。

美國Beloit 公司1982 年制造的紙機
早在2012 年,INTER PACIFIC 公司就與騰旋科技進行了多次接觸,并付費邀請騰旋技術人員去作檢測。他們抱著試試看的態度請騰旋對其三分之一的烘干部進行軟、硬件的系統改造,改造以后發現效果明顯。于是,INTER PACIFIC 決定由騰旋科技在2014 年底前將該紙機整個烘干部改造完畢。

紙機操作側
騰旋科技于2014 年底前如期完成了對INTER PACIFIC PM1 烘干部的整體改造,改造中,騰旋科技用先進的懸臂固定式虹吸器替換了老式的旋轉式虹吸器,并將國外一些看似先進的熱泵系統設計更換成了具有自主知識產權的多段通氣系統設計,最大限度地使新鮮蒸汽得到循環利用。
但是,由于該廠老式的施膠設備未能及時得以改造,使烘干部產能的進一步提高受到了限制。

傳統的老式施膠方式阻礙了噸紙能耗的進一步降低
2015 年初,騰旋科技會同世界著名蒸汽冷凝水系統專家Ray Krumenacker 對該系統進行了對比檢測,檢測結果是:
2012 年生產中平均每小時能夠從紙頁中蒸發19.845 噸水分,而現在該紙機每小時能夠蒸發26.873 噸水分,比2012 年提高了35%,即意味著改造后,該紙機烘干部產能提高了35%
2012 年從紙頁中蒸發1 噸水所需要的蒸汽量為1.24 噸,現在從紙頁中蒸發1 噸水所需要的蒸汽量為1.19 噸。
如今,騰旋科技具有自主知識產權的蒸汽冷凝水系統已經越來越多地應用在歐洲和亞洲的造紙行業,騰旋科技的蒸汽冷凝水系統正大踏步地走向世界。
















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