旺季缺原料！巨頭原紙齊漲200元/噸+停機！原料成本大概率助力旺季紙價反彈？

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　　紙引未來網(wǎng)訊 最新漲價：

　　山東晨鳴紙業(yè)銷售有限公司：受近期原材料價格持續(xù)上漲影響。自8月30起，我公司白卡、銅版卡產(chǎn)品在目前價格基礎(chǔ)上上調(diào)200元/噸。

　　山東博匯紙業(yè)股份有限公司/江蘇博匯紙業(yè)有限公司：鑒于目前受紙漿、其他輔助材料價格上漲導致生產(chǎn)成本增加，公司決定自8月30日起：山東公司生產(chǎn)的“銅板卡紙、白卡紙”系列產(chǎn)品，價格在目前執(zhí)行價基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)200元/噸。江蘇公司生產(chǎn)的“白卡紙”系列產(chǎn)品，價格在目前執(zhí)行價基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)200元/噸。

　　萬國紙業(yè)太陽白卡紙有限公司：因受到原材料價格上漲影響，自8月30日起，對：1、“金太陽”、“華夏太陽”、“萬國驕陽”牌白卡紙，在原價格基礎(chǔ)上分別每噸漲價200元。2、“金太陽”、“華夏太陽”、“萬國驕陽”牌銅板卡紙，在原價格基礎(chǔ)上分別每噸漲價200元。3、“金太陽”牌撲克牌紙，在原價格基礎(chǔ)上每噸漲價200元。

　　最新停機：

　　山東晨鳴紙業(yè)銷售有限公司：受原材料成本居高不下影響及響應國家“三去一降一補”政策要求，公司決定9月23日起對生產(chǎn)白卡紙機停機7天。

　　江蘇博匯紙業(yè)有限公司：受原材料成本居高不下影響及響應國家“三去一補一降”政策要求。我公司決定自9月24日卡紙3#機停機7天。

　　萬國紙業(yè)太陽白卡紙有限公司：為響應國家“三去一降一補”政策和國家環(huán)保管控政策，決定自9月25日開始對PM26#機停機7天。

　　所有紙種價格觸底回升，原料成本大概率高位強勢助力旺季紙價反彈。

　　一、木漿系：木漿采購成本的上升有效傳導的紙價

　　中國漿紙紙漿價格總指數(shù)較上周上漲2.14%，價格總指數(shù)已連續(xù)上漲6周，本周上漲幅度較大。本周針葉漿現(xiàn)貨市場交投氛圍尚可，下游紙廠剛需補庫，漿價堅定上揚。外盤方面，8月份俄羅斯Ilim針葉漿繼續(xù)報平，智利Arauco銀星下調(diào)30美金報價860美元/噸，加拿大針葉漿外盤略有下調(diào)，下調(diào)范圍在30-50美元/噸，月亮、獅牌、凱利普報價850-860美元/噸。9月份俄羅斯Ilim針葉漿繼續(xù)報平。外盤報價下滑加上現(xiàn)貨價格上漲，目前期現(xiàn)價差已無倒掛現(xiàn)象，前期觀望客戶逐量采購，疊加人民幣匯率下滑，預計短期內(nèi)針葉漿價格還將穩(wěn)中有升。

　　本周進口闊葉漿市場剛需交易，漿價繼續(xù)上揚，亞太森博闊葉漿線和云南云景漿廠都將停機檢修，屆時會損失一部分產(chǎn)能。外盤方面，8月份和9月份俄羅斯Ilim闊葉漿繼續(xù)報平，8月份智利Arauco明星繼續(xù)報平。闊葉漿外盤報價依然堅挺，隨著人民幣匯率的下跌，以及9-10月份用紙旺季即將到來，預計市場需求向好，漿價或還將小幅探漲。

　　近三周木漿現(xiàn)貨價格受到人民幣匯率貶值、進口美漿加稅等影響已連續(xù)上漲接近5%以上，前期我們分析，未來兩年國際木漿無新增產(chǎn)能投放，目前25年以上老舊漿線占到50%以上，面臨淘汰，未來三年全球整體供需呈偏緊態(tài)勢。木漿期現(xiàn)貨價格均無下跌基礎(chǔ)。因此我們認為木漿系大廠盈利能力雖紙價修復性上漲而提升的可能性極強。

　　中財網(wǎng)：我們回溯歷史上銅板、雙膠紙價格與木漿價格的趨勢，在造紙行業(yè)的非景氣周期，紙價和漿價關(guān)聯(lián)度很低，而2016 年底開始的造紙景氣周期內(nèi)，木漿價格與紙價關(guān)聯(lián)明顯，漿價的上漲和下跌均很快反映到紙價和漿價上。因此我們認為由于人民幣貶值帶來的木漿采購成本的上升均能有效傳導的紙價上，隨著旺季來臨，認為木漿價格上將助力紙品價格上漲。
 

　　二、廢紙：第18批進口廢紙名單公布，僅2家企業(yè)，進口量又入低谷

　　8月20日，環(huán)保部固體廢物與化學品管理技術(shù)中心公示了今年第18批限制進口類產(chǎn)品明細，僅有玖龍紙業(yè)(河北)有限公司、江蘇理文造紙有限公司和浙江山鷹紙業(yè)有限公司3家造紙企業(yè)獲批，其中浙江山鷹紙業(yè)是之前批次更換口岸。
 

　　本批次新增的總核定量為28.9657萬噸，截至目前，今年的總核定量已達到了1432.88萬噸。

　　受政策影響，從7月份開始，進口廢紙核定量已經(jīng)連續(xù)三批次下滑，下滑幅度也很大，幾乎每一次都是腰斬。

　　據(jù)中國海關(guān)總署最新的檢驗檢疫政策，已經(jīng)不再指定中檢集團進行裝前的預檢驗，出口商可以委托第三方的檢驗機構(gòu)進行裝運檢驗前，但必須向中國海關(guān)提交備案申請，海關(guān)會對第三方機構(gòu)做記錄管理。

　　國外預檢驗環(huán)節(jié)的放寬，并沒有刺激進口廢紙的進口量，由于中美貿(mào)易戰(zhàn)的持續(xù)，中國已經(jīng)決定從8月23日中午12點01分起，對來自美國的進口廢紙加征25%的關(guān)稅，這樣一來，美廢的價格優(yōu)勢就會縮小。

　　環(huán)保和貿(mào)易戰(zhàn)輪番來襲，截至8月17日，據(jù)不完全統(tǒng)計，8月中旬起，包括玖龍、理文、山鷹等紙廠在內(nèi)共計有超過15臺紙機停機檢修，普遍在一周左右，最短停機4天，最長停機18天。

　　9月份開始，包裝紙就要進入傳統(tǒng)的旺季，雙十一以及圣誕、元旦雙節(jié)的訂單會如期到來。但是進口廢紙量并沒有如預期恢復到上半年的水平，“旺季缺原料”已經(jīng)成為既定的事實。