紙引未來網訊11月20日,由中國港灣承建、公司具體實施的印尼金光紙漿廠配套碼頭擴建項目,成功通過印尼政府相關部門驗收。這一成果不僅為業主金光集團早日投產贏得了關鍵時間,更成為中國港灣與公司深耕印尼市場的又一品質標桿。
該項目坐落于印尼蘇門答臘島,是金光集團紙漿產業物流體系的核心節點。項目采用高樁梁板式結構,主要建設內容包括:新建一座長250米、寬70米的碼頭,對原有128米長、20米寬的碼頭進行擴建,同時拆除已達使用年限的一期鋼便橋,并按永久引橋標準完成重建。
自2024年6月15日開工以來,項目團隊直面外海施工環境復雜、雨季頻繁干擾、材料運輸周期長等多重考驗,始終堅守“安全第一、質量為本、效率優先”的核心原則,通過科學統籌、精細化施工,最終提前10天圓滿完成全部建設任務,充分展現了卓越的海外工程履約能力。
針對傳統海上施工受運輸與吊裝能力限制、效率低下且周期冗長的痛點,項目團隊結合外海潮汐變化規律,創新推出“地泵+泵管縱向澆筑、橫向推進”的施工方案。通過將地泵部署在已澆筑完成的結構段,鋪設縱向泵管輸送混凝土至作業面,再橫向推進澆筑形成流水作業,實現了碼頭面層大面積快速施工,為項目提前完工筑牢了基礎。
為優化工藝、降本增效,項目團隊自主搭建預制廠與攪拌站,在嚴格把控構件質量的前提下,實現了工廠預制與現場施工的無縫銜接、并行推進。其中,預制廠承擔碼頭梁、板等鋼筋混凝土構件的預制工作,采用標準化模具與流水線作業,確保構件尺寸精準、外觀規整;攪拌站配備自動化控制系統,可對水泥、骨料、外加劑等原料進行精準計量與自動調節,從源頭保障了混凝土的質量穩定與性能可靠。兩座自建廠站不僅有效降低了原材料運輸及構件外購成本,更通過預制與現澆同步作業的雙線模式,大幅縮短了施工周期。
質量是工程的核心生命線。項目團隊嚴格執行公司質量管理體系,推行全過程、全要素、全員參與的質量管控模式。尤其在軌道安裝與焊接環節,面對外海高鹽、高濕環境對焊接質量的嚴苛要求,團隊采用“預熱-焊接-保溫”三步法施工工藝,選用低氫型焊條,并配合超聲波探傷(UT)檢測技術,實現軌道焊縫100%全覆蓋檢測,一次驗收合格率達100%,確保碼頭軌道在長期重載運行下的穩定性與耐久性。
在引橋防撞柱簇焊接施工中,受潮汐水位大幅變化影響,有效作業窗口期較短。項目團隊果斷采取“白+黑”雙班作業模式,精準搶抓夜間低潮位的黃金作業時段。現場管理人員輪班值守,提前完成焊接材料切割,優化工序銜接流程,為后續施工爭取了寶貴時間,保障了關鍵節點的按期推進。
鑒于海外項目資源組織的復雜性,項目團隊建立“海陸聯動”物資調度機制,提前鎖定關鍵船機設備,動態調整材料進場計劃。施工高峰期,現場9艘施工船舶與3組重型設備同步作業,打樁船、起重船、塔吊、汽車泵等設備有序開展樁基施工、構件安裝、面層澆筑等工序,實現多環節無縫銜接。通過優化船機站位與作業路徑,有效減少了設備窩工時間,為項目高效履約提供了堅實保障。
金光紙漿廠業主代表在驗收現場高度評價:“中國團隊的專業精神令人欽佩,不僅提前交付了高質量碼頭,更為我們早日投產創造了有利條件,是值得完全信賴的合作伙伴!”此次項目的提前優質完工,不僅贏得了業主的充分認可,更助力公司在印尼市場積累了良好口碑,為后續參與當地重點工程建設奠定了堅實基礎。
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