提前10天！中國團(tuán)隊(duì)在印尼打造紙漿廠碼頭“品質(zhì)標(biāo)桿”

紙引未來網(wǎng)訊11月20日，由中國港灣承建、公司具體實(shí)施的印尼金光紙漿廠配套碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目，成功通過印尼政府相關(guān)部門驗(yàn)收。這一成果不僅為業(yè)主金光集團(tuán)早日投產(chǎn)贏得了關(guān)鍵時(shí)間，更成為中國港灣與公司深耕印尼市場的又一品質(zhì)標(biāo)桿。

該項(xiàng)目坐落于印尼蘇門答臘島，是金光集團(tuán)紙漿產(chǎn)業(yè)物流體系的核心節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建一座長250米、寬70米的碼頭，對原有128米長、20米寬的碼頭進(jìn)行擴(kuò)建，同時(shí)拆除已達(dá)使用年限的一期鋼便橋，并按永久引橋標(biāo)準(zhǔn)完成重建。

自2024年6月15日開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)直面外海施工環(huán)境復(fù)雜、雨季頻繁干擾、材料運(yùn)輸周期長等多重考驗(yàn)，始終堅(jiān)守“安全第一、質(zhì)量為本、效率優(yōu)先”的核心原則，通過科學(xué)統(tǒng)籌、精細(xì)化施工，最終提前10天圓滿完成全部建設(shè)任務(wù)，充分展現(xiàn)了卓越的海外工程履約能力。

針對傳統(tǒng)海上施工受運(yùn)輸與吊裝能力限制、效率低下且周期冗長的痛點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合外海潮汐變化規(guī)律，創(chuàng)新推出“地泵+泵管縱向澆筑、橫向推進(jìn)”的施工方案。通過將地泵部署在已澆筑完成的結(jié)構(gòu)段，鋪設(shè)縱向泵管輸送混凝土至作業(yè)面，再橫向推進(jìn)澆筑形成流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了碼頭面層大面積快速施工，為項(xiàng)目提前完工筑牢了基礎(chǔ)。

為優(yōu)化工藝、降本增效，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主搭建預(yù)制廠與攪拌站，在嚴(yán)格把控構(gòu)件質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)了工廠預(yù)制與現(xiàn)場施工的無縫銜接、并行推進(jìn)。其中，預(yù)制廠承擔(dān)碼頭梁、板等鋼筋混凝土構(gòu)件的預(yù)制工作，采用標(biāo)準(zhǔn)化模具與流水線作業(yè)，確保構(gòu)件尺寸精準(zhǔn)、外觀規(guī)整；攪拌站配備自動(dòng)化控制系統(tǒng)，可對水泥、骨料、外加劑等原料進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)量與自動(dòng)調(diào)節(jié)，從源頭保障了混凝土的質(zhì)量穩(wěn)定與性能可靠。兩座自建廠站不僅有效降低了原材料運(yùn)輸及構(gòu)件外購成本，更通過預(yù)制與現(xiàn)澆同步作業(yè)的雙線模式，大幅縮短了施工周期。

質(zhì)量是工程的核心生命線。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量管理體系，推行全過程、全要素、全員參與的質(zhì)量管控模式。尤其在軌道安裝與焊接環(huán)節(jié)，面對外海高鹽、高濕環(huán)境對焊接質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，團(tuán)隊(duì)采用“預(yù)熱-焊接-保溫”三步法施工工藝，選用低氫型焊條，并配合超聲波探傷（UT）檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軌道焊縫100%全覆蓋檢測，一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，確保碼頭軌道在長期重載運(yùn)行下的穩(wěn)定性與耐久性。

在引橋防撞柱簇焊接施工中，受潮汐水位大幅變化影響，有效作業(yè)窗口期較短。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)果斷采取“白+黑”雙班作業(yè)模式，精準(zhǔn)搶抓夜間低潮位的黃金作業(yè)時(shí)段。現(xiàn)場管理人員輪班值守，提前完成焊接材料切割，優(yōu)化工序銜接流程，為后續(xù)施工爭取了寶貴時(shí)間，保障了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的按期推進(jìn)。

鑒于海外項(xiàng)目資源組織的復(fù)雜性，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立“海陸聯(lián)動(dòng)”物資調(diào)度機(jī)制，提前鎖定關(guān)鍵船機(jī)設(shè)備，動(dòng)態(tài)調(diào)整材料進(jìn)場計(jì)劃。施工高峰期，現(xiàn)場9艘施工船舶與3組重型設(shè)備同步作業(yè)，打樁船、起重船、塔吊、汽車泵等設(shè)備有序開展樁基施工、構(gòu)件安裝、面層澆筑等工序，實(shí)現(xiàn)多環(huán)節(jié)無縫銜接。通過優(yōu)化船機(jī)站位與作業(yè)路徑，有效減少了設(shè)備窩工時(shí)間，為項(xiàng)目高效履約提供了堅(jiān)實(shí)保障。

金光紙漿廠業(yè)主代表在驗(yàn)收現(xiàn)場高度評價(jià)：“中國團(tuán)隊(duì)的專業(yè)精神令人欽佩，不僅提前交付了高質(zhì)量碼頭，更為我們早日投產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件，是值得完全信賴的合作伙伴！”此次項(xiàng)目的提前優(yōu)質(zhì)完工，不僅贏得了業(yè)主的充分認(rèn)可，更助力公司在印尼市場積累了良好口碑，為后續(xù)參與當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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