10萬噸級木片泊位“通關”，玖龍紙業“木片直通車”降本增效50%！

紙引未來網訊中新網消息，1月20日，廣西北海港口岸鐵山港西港區石頭港作業區8號、9號泊位順利通過省級對外開放驗收監管，為該區域開放型經濟高質量發展注入了強勁動力。

作為廣西北部灣港的重要組成部分，北海港鐵山港西港區的貨物裝卸服務精準契合鐵山港工業區及桂東南地區的產業發展需求。其中，8號、9號泊位是北海港首個10萬噸級木片專用泊位，核心承擔著承接港區新型產業轉移、完善港口物流體系、優化臨海工業布局、拓展對外貿易通道等重要職能。該泊位年設計貨物通過量達980萬噸，年實際泊位通過能力為1092萬噸，配備了抓斗卸船機、門座起重機、牽引機以及岸電清潔能源設施等完備的作業設備。2025年3月24日，這兩個泊位正式開港投運，截至目前已累計完成貨物吞吐量54萬噸。

玖龍紙業(北海)有限公司副總經理周云展介紹，8號、9號泊位是玖龍紙業的配套專用項目，木片從船上卸載至牽引機后，可直接輸送至數公里外的廠區，實現了從碼頭到工廠的無縫銜接。據測算，這一便捷運輸模式可節省50%的運輸成本及時間成本。

據了解，自8號、9號泊位高效運營以來，北海市商務局牽頭聯合海關、邊檢、海事等查驗單位，全力推進泊位對外開放驗收各項工作。針對木片運輸監管專業性強、周轉效率要求高的核心需求，各部門協同推動“遠程監管、無感通關”模式本土化落地，同步優化堆場物資管理、增設智能監測設備、簡化通關流程，成功打通貨物周轉堵點，有效破解了傳統監管模式下的效率瓶頸。

北海市商務局四級調研員吳偉表示，北海口岸各相關部門將持續創新智慧監管模式，全面提升口岸服務效能，為企業提供更為高效、便捷的港口運輸保障，助力北海臨港產業高質量發展。未來，北海港將持續完善口岸開放布局，加快建設成為聯通國內國際雙循環的重要樞紐節點。

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